汽车测试

摘要目的:

这个测试的目的是锻炼电池以保持最佳性能。蓄电池日常维护建议使用此方法。

该汽车测试重新条件镍化学电池，没有达到目标容量。整备是用控制电流在1V/电池以下深度放电，使电池内部的大晶体可以被分解，使电池恢复到满容量。这适用于所有镍基电池。

其他化学充电电池不需要修理，而是需要锻炼。在Auto上使用的电池通常每三个月循环一次。如果电池过早失效，增加自动测试的服务频率。

首先对电池进行循环，以确定它的真实容量。如果镍镉电池和镍氢电池在放电周期结束时没有达到目标容量，它们将被修复以减少电池内存。修复后，电池再次循环，以确定恢复或最终容量。在测试结束前将电池充满电。

SLA电池、锂离子电池和锂离子电池循环一次。如果失败，将再次执行另一个循环。这些电池不进行修复。自动测试的持续时间为:

详细显示电池电压，分析仪充电或放电电流，电池温度和使用时间。在制造数据表的推荐测试设置下，处于良好状态的电池应大于80%。

注意:C5100B只能使用电池库软件测试7.4V以下的锂离子电池(随C5100B单元而来)

样本报告1:CADEX

样本报告2:UBA

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