产品详情

型号
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销售单位 每个
类别 锂离子电池
锂离子电池模块
MG Energy HP系列LIION
描述 高功率25.2V 180AH 4536WH HP系列LIION NMC电池 + RJ45连接器 - 金属外壳
应用 汽车/海洋/RV辅助电池库,离网和自我消费太阳能,UPS,峰顶剃须
化学 锂离子(liion)
电压 25.2V
瓦特小时 4536WH
名义能力 180AH
最大连续
放电电流
540a
最大脉冲
放电电流
1280000mA
终止 M8螺柱(最大15nm)
尺寸 7S64P
宽度 355mm
高度 193mm
长度/广度/深度 362毫米
重量 28600G
注释

重要信息:

这个毫克能量25.2V Lilon电池可以连接并行多达96个模块配置。

最多两(2)个电池该模型允许连接。

通过应用程序提供更多系列和并行。

外部BMS

最多使用两(2)个电池的系统需要使用MG主LV电池管理控制器单击此处查看合适的BMS

保险丝:

300A保险丝在电池内。可以用高功率应用的虚拟保险丝代替保险丝。在这些情况下,电池将需要外部保险丝。

*有关更多信息和完整规格,请参见产品手册或数据表。

提供的产品:

RJ45 CANBUS COMMS连接。

MG Energy Systems HP系列 - 下一代Liion电池解决方案

25.2V 180AH 4536WH高功率李电池模块

  • 高功率输出
  • 电池管理系统
  • 25.2V模块的可扩展系统设计
  • 高安全标准
  • 插入安装
  • 引擎启动应用


规格:

  • 循环寿命:500个周期(80%DOD) @0.3C
  • 重量:28.6kg²
  • 最大排放电流:540A(3C)
  • 放电末电压:21.0V
  • 推荐的充电电压:28.0V
  • 最大充电电压:29.4V
  • 最大充电电流:252A(1.4C)
  • 工作排放温度:-20°C至 +75ºC
  • 工作充电温度:0°C至 +50ºC
  • 储存温度:-20°C至 +20ºC(1年)
  • 保护课:IP20
  • 冷却:空气,活跃(内部有2个粉丝)
  • BMS在单元和模块级别上使用集成的从BMS的无源平衡
  • CAN-BUS通信(电孤立)RJ45
  • 系列配置:最多2个单元Å
  • 并行配置:最多96个单位Å

Å更多系列,并根据要求并行
²包括BMS和外壳


应用程序:

  • 海洋:电推进,辅助。电池库
  • 工业的:峰顶,UPS系统
  • 离网/太阳能:自我消费,离网解决方案
  • 汽车:移动电源,电动移动性


高压系统:

HP电池有高压版本(HV)。这使得可以将这些电池串联连接到最多16个模块(465VDC)。该配置可用于UPS系统,推进应用和太阳能存储。

M12和RJ45

电池和主机之间的通信连接可以使用经济的RJ45电缆或更强大的M12电缆建立。最多可提供96V两个选项。在高于96V的范围内,只有M12选项可用。


安全:

每个电池模块都有集成的电池管理系统(BMS)。这是一个智能电子模块(从属BMS),它测量了所有电池电压和温度,以控制电池电池和模块水平的平衡。电池模块通过电流隔离的CAN-BUS与MG Master LV或HV(Master BMS)通信,该电池模块收集并监视所有电池模块的状态。如果来自电池模块的测量值超过了极限,则MG Master将自动采取行动以保护连接的电池模块。

电池管理控制器:

保护,监视和控制电池系统对于创建安全,可靠和易于使用的系统非常重要。MG主LV或HV是电池系统的安全和控制单元。它可以保护连接的电池模块免受过度充电,过度充电,过度过度,温度下的过度,并控制电池电池的平衡。除了安全性效果外,MG主LV或HV监视器并跟踪其他重要参数,以洞悉电池状态和能耗。MG的电池系统CAN-BUS协议可用于与NMEA2000和Web界面的其他设备和多功能显示(MFD)通信。MG Master LV和HV可确保简单而正确的安装。多亏了内置的安全组件,保证了可靠的安装。


储能系统:

系统灵活性是所有MG产品的主要关键功能之一。将LFP系列电池和主BMS之一组合在一起,为完整的应用程序范围创建了一个强大的系统。可以通过并行连接多个主BMS来实现冗余系统,以提高系统的可靠性和容量。

运输限制

运输限制适用

这种基于锂的产品被归类为9类DG(UN3480),其中包含超过20Wh/Cell或100WH/PACK(锂离子),因此无法通过Airfreight发送。

通过仅道路或海运对于此产品。

数据表


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