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6-35VDC智能电池保护12/24V 65A

保护电池不过度放电，可以用作系统的开关

智能电池保护在电池完全放电前(这会损坏电池)或没有足够的动力来发动引擎前断开电池与非必要负载。
开/关输入可以用作系统开/关开关。

12/24V汽车等
智能电池保护只自动检测一次系统电压。

蓝牙:编程简单
当使用蓝牙编程智能电池保护任何需要的接触/脱离水平可以设置。
或者，9个预定义的接触/脱离水平之一可以设置与编程引脚(见手册)。
如果需要，可以禁用蓝牙。

锂离子电池的特殊设置
在此模式下，电池保护可由VE控制。总线BMS。
注意:BatteryProtect也可以用作电池充电器和锂离子电池之间的充电中断器。参见手册中的连接图。

极低的电流消耗
这对于锂离子电池来说是很重要的，特别是在低电压关机后。
请参阅我们的锂离子电池数据表和VE。巴士BMS手册以获取更多信息。

过电压保护
为防止过压损坏敏感负载，当直流电压分别超过16.3V和32.6V时，应断开负载。

点火的证据
没有继电器，只有MOSFET开关，因此没有火花。

延迟报警输出
如果电池电压在超过12秒的时间内下降到预设的断开水平以下，告警输出被激活。
因此，启动发动机将不会触发警报。报警输出是短路防开路集电极输出到负(负)轨，最大。目前50 mA。报警输出通常用于激活蜂鸣器、LED或继电器。

延迟加载断开和延迟重新连接
电池电压低于预设值90秒后断开负载。如果在这段时间内(例如引擎启动后)电池电压再次上升到连接阈值，负载将不会断开。
当电池电压超过预设的重新连接电压后，负载将在30秒后重新连接。

	VictronConnect兼容: VictronConnect让您获得实时状态信息，并配置任何内置蓝牙或连接到VE。直接蓝牙智能狗狗,或者一个VE。直接到USB接口 了解更多关于VictronConnect这里，或通过这些链接下载应用程序。按此下载VictronConnect手册